O que achas ser impussivel fazer num computador neste momento?
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O que realmente esta acontecendo com os proficionais da microsoft certfied??

A Microsoft decidiu que não irá substituir as certificações de nível Masters-lo uma vez descrito como o "auge" da educação a TI da Redmond pro-centric.

Redmond "aposentado" a Microsoft Certified Master (MCM), Microsoft Certified Solutions Master (MCSM) e Microsoft Certified Architect (MCA) certificações no ano passado.

No momento da conserveira, Redmond disse que apenas um par de centenas de profissionais de TI por ano sentiu a necessidade de subir aqueles picos de realização, levando Microsoft para sugerir as qualificações não estavam ajudando seus produtos de sucesso.

Carro fabricado pela gigantesca google

CARRO DO FUTURO

O Google tem desenvolvido secretamente, embora à vista de outros motoristas, veículos capazes de se guiarem sozinhos, usando um software de inteligência artificial que nota a aproximação de outros objetos e imita as decisões de um piloto humano.
Com alguém atrás do volante para caso algo saia errado, e um técnico monitorando o sistema de navegação, sete protótipos já percorreram 1.600 km sem intervenção humana, e mais de 225 mil km apenas com controle humano eventual. Um deles chegou a descer a rua Lombard, em San Francisco, uma das mais íngremes e sinuosas dos EUA. O único acidente, dizem engenheiros, foi uma pancada na traseira, dada por outro veículo quando o carro do Google estava parado num sinal.
A produção em massa de carros autônomos ainda vai levar anos, mas tecnólogos acreditam que eles poderão causar uma mudança tão profunda na sociedade quanto a internet causou.
Os pilotos automáticos reagem com mais rapidez que os humanos, têm uma percepção em 360° e não se distraem, não dormem nem bebem, dizem os engenheiros. Eles falam em termos de vidas salvas e ferimentos evitados -mais de 37 mil pessoas morreram em acidentes de trânsito nos EUA em 2008. Os engenheiros dizem que a tecnologia poderia duplicar a capacidade viária, por permitir que os carros andassem mais "colados". Com a menor propensão a acidentes, os carros poderiam ser mais leves, reduzindo o consumo de combustível.
O projeto inovador do Google foi concebido por Sebastian Thrun, diretor do Laboratório de Inteligência Artificial de Stanford e um dos inventores do serviço de mapeamento Google Street View.
Ao falar dos carros-robôs, Thrun soa como um evangelista. Ele antevê carros que não precisem de ninguém ao volante, e que sejam chamados eletronicamente, podendo então ser compartilhados.
Isso significaria menos carros, reduzindo a necessidade de espaço para estacionamento, que consome terrenos valiosos.
E, naturalmente, esses carros podem salvar os humanos de si mesmos.
"Podemos enviar o dobro de mensagens de texto no carro, sem culpa?", disse Thrun numa conversa recente. "Sim, podemos, desde que os carros se dirijam sozinhos."
A utilização da inteligência artificial para revolucionar os automóveis é uma prova das ambições do Google de ir além do seu campo de atuação com mecanismos de busca.
Durante um recente passeio de meia hora a partir do campus do Google em San Francisco, um Prius equipado com vários sensores e seguindo uma rota programada no GPS acelerou com agilidade na via de acesso e se misturou ao veloz tráfego da Highway 101, rodovia que cruza o vale do Silício.
Ele andou no limite da velocidade, que ele sabia qual era, pois o limite de cada estrada está no seu banco de dados, e deixou a rodovia várias saídas depois.
Christopher Urmson, um especialista em robótica, estava ao volante, mas sem usá-lo. Para controlar o carro, ele teria de fazer uma de três coisas: apertar um botão vermelho junto à sua mão direita, pisar no freio ou virar o volante.
Fez isso duas vezes: quando um ciclista furou um sinal vermelho, e quando um carro à frente parou e começou a dar ré para estacionar numa vaga. Mas, aparentemente, o Prius iria evitar o acidente por si só.
O advento de veículos autônomos gera questões jurídicas complicadas, admitem os pesquisadores do Google.
Pela lei atual, um humano precisa controlar o carro, mas e se o humano não estiver realmente prestando atenção, achando que o robô dirige com mais segurança?
No caso de acidente, quem seria o responsável -a pessoa atrás do volante, ou o fabricante do software? "A tecnologia está à frente da lei em muitas áreas", afirmou Bernard Lu, assessor do Departamento de Veículos Automotores da Califórnia.

HD mais fino

Parte-se ou nao?

HD mais fino do mundo

WD BLUE ULTRASLIM : O HD MAIS FINO DO MUNDO

Para os amantes da tecnologia, a Coluna traz uma novidade. A marca Western Digital anunciou novos HD’s com apenas 5mm de espessura. Se a finura não bastasse, ele ainda terá capacidade de 500GB. É bem provável que esses discos rígidos, que são cerca de 47% mais finos que qualquer outro HD, sejam usados por diversos fabricantes de laptops. Vocês devem estar pensando: Ok, ele é fino para caramba, mas e aí, não sofrerá com os impactos? A marca desenvolveu uma tecnologia para minimizar os danos, como o Stable Trac e Duo Stage Actuator, que estabilizam melhor os discos para não perder dados e para melhorar a precisão da agulha. A interface utilizada pelo WD Blue UltraSlim é a SATA III. Ele entrará no mercado por cerca de US$ 89,00 e algumas empresas como a Acer já prometem a integração do produto em seus notebooks.

Já está pronto

Estegem livres a deichar criticas, prometemos mudar pra poder proporcionar-lhe o melhor

Kanimambo

Ndatenda

Isto vai dar de falar

Ja deitamos os cabos de rede usando os roteadores da D-link agora são todos cabos, todos mesmo, ate os de alimentação de energia para os electrodomesticos.

intel traz tecnologia Wi-Dy

Essa confusão de fios está com os dias contados graças a gigantesca intel, a tecnologia wi-di traz consigo a transmissão de dados sem fio para o envio de áudio e vídeo em alta velocidade, permitindo que um laptop, celulares e mais desposetivos que trazem essa tecnologia consigo, conversem com uma televisão ou home theater sem qualquer cabo.

Desde o anúncio do AirPlay em 2011, por parte da Apple que tambem veio com mesma tecnologia mas apenas suportada em desposetivos da Apple, pouco se ouviu falar da WiDi, mas agora os tempos são outros. Porque a Intel anunciou que está trabalhando com várias empresas que criam chips SoCs (sistema-em-um-chip) para home theaters e outros eletrônicos com o propósito de incluir suporte ao WiDi.

Consequentemente, as próximas televisões, home theaters, telemoveis, centrais multimídia e outros eletrônicos domésticos provavelmente conversarão sem fio com um computador e entre si. A primeira a sair na frente é a LG, que anunciou a primeira televisão com WIDi incluso.

Para usufruir da nova tecnologia é necessário ter um dos três processadores em seu notebook (Core i3, Core i5 e Core i7). Esses dispositivos estão disponíveis no mercado desde o último dia 17 de janeiro e podem ser encontrados em lojas americanas. Quando iram chegar em Moçambique?????

DONE.C

Brevemente estarei recheado de novidades pra voces. HUGZ